1. Главная
  2. /
  3. Подвеска
  4. /
  5. Амортизаторы ТЛК 80
  6. /
  7. 45683LFE1 Амортизатор передний Ironman Toyota Land Cruiser 80/105 Foam Cell Pro усиленный масляный лифт до 150 мм

45683LFE1 Амортизатор передний Ironman Toyota Land Cruiser 80/105 Foam Cell Pro усиленный масляный лифт до 150 мм

26 000,0 
Артикул: 45683LFE1
Амортизаторы ТЛК 80

Toyota Land Cruiser 80. Лифт 150 мм. Масляный амортизатор.

  1. Главная
  2. /
  3. Подвеска
  4. /
  5. Амортизаторы ТЛК 80
  6. /
  7. 45683LFE1 Амортизатор передний Ironman Toyota Land Cruiser 80/105 Foam Cell Pro усиленный масляный лифт до 150 мм

45683LFE1 Амортизатор передний Ironman Toyota Land Cruiser 80/105 Foam Cell Pro усиленный масляный лифт до 150 мм

26 000,0 
Артикул: 45683LFE1
Амортизаторы ТЛК 80

Toyota Land Cruiser 80. Лифт 150 мм. Масляный амортизатор.

Длина в разжатом состоянии, мм

Длина в сжатом состоянии, мм

Тип верхнего крепления

Тип нижнего крепления

730

415

шток

шток

Самый и большой и мощный амортизатор!

Ironman 4×4 делает переворот в самом понятии подвески 4х4, создав абсолютно новый ряд амортизаторов FOAM CELL PRO!

Основные характеристики, не оставляющие шансов конкурентам:

1. Втулки из высококачественной резины

2. Увеличенный диаметр колбы от 65 мм до 72 мм

3. Диаметр поршня 45 мм

4. Диаметр штока 20 мм

5.  РАЗБОРНЫЕ амортизаторы! С возможностью замены сальников и других резиновых деталей амортизатора.

6. Двойные независимые сальник и пыльник

7. Защита штока от грязи камней из гибкого HDPE пластика

8. Внешняя колба с высокой теплоотдачей.

9. Ячеисто-пенная технология.

10. Троекратно увеличенный объем высококачественного немецкого масла.

11. Стенки колбы амортизатора выполнены из 3 миллиметровой стали. Двухтрубная конструкция.

12. Встроенная защита от пробоя амортизатора.

13. На стойках установлено резиновое кольцо между регулировочной шайбой и пружиной.

14. При помощи регулировочного кольца, есть возможность регулировать высоту стойки и жесткость пружины.

15. Улучшенное полимерное покрытие.

16. Крепление стойки представляет собой цельную конструкцию без сварных швов.

17. Сайленблок приварен к амортизатору сварочным швом 360 градусов.

18. Наружняя обойма сайлентблока имеет цельную конструкции

Длина в разжатом состоянии, мм

Длина в сжатом состоянии, мм

Тип верхнего крепления

Тип нижнего крепления

730

415

шток

шток

Самый и большой и мощный амортизатор!

Ironman 4×4 делает переворот в самом понятии подвески 4х4, создав абсолютно новый ряд амортизаторов FOAM CELL PRO!

Основные характеристики, не оставляющие шансов конкурентам:

1. Втулки из высококачественной резины

2. Увеличенный диаметр колбы от 65 мм до 72 мм

3. Диаметр поршня 45 мм

4. Диаметр штока 20 мм

5.  РАЗБОРНЫЕ амортизаторы! С возможностью замены сальников и других резиновых деталей амортизатора.

6. Двойные независимые сальник и пыльник

7. Защита штока от грязи камней из гибкого HDPE пластика

8. Внешняя колба с высокой теплоотдачей.

9. Ячеисто-пенная технология.

10. Троекратно увеличенный объем высококачественного немецкого масла.

11. Стенки колбы амортизатора выполнены из 3 миллиметровой стали. Двухтрубная конструкция.

12. Встроенная защита от пробоя амортизатора.

13. На стойках установлено резиновое кольцо между регулировочной шайбой и пружиной.

14. При помощи регулировочного кольца, есть возможность регулировать высоту стойки и жесткость пружины.

15. Улучшенное полимерное покрытие.

16. Крепление стойки представляет собой цельную конструкцию без сварных швов.

17. Сайленблок приварен к амортизатору сварочным швом 360 градусов.

18. Наружняя обойма сайлентблока имеет цельную конструкции

Меню